茨城都民が悪い理由

ウィキペディア ウィキペディア 茨城都民 出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2007/11/20 09:08 UTC 版) この記事の内容の信頼性について検証が求められています。確認のための文献や情報源をご存じの方はご提示ください。出典を明記し、記事の信頼性を高めるためにご協力をお願いします。必要な議論をノートで行ってください。 この記事の内容は「独自研究」にとどまっているおそれがあります。これを解消するために独自研究は載せないを確認した上で、ある情報の根拠だけではなく、解釈、評価、分析、総合の根拠となる出典を示してください。茨城都民（いばらきとみん）とは、東京都区部を志向する茨城県の住民を諷刺する語。 目次1 範囲2 背景3 ニュータウン4 リンク5 関連項目 範囲「茨城都民」と呼ばれる者の居住地の範囲には、以下の2通りがある。 国道125号以南（土浦市から下妻市を経て古河市を結んだ線より南）のみとする場合。 国道125号以北を含める場合。一般的には、つくばエクスプレス線や常磐線・関東鉄道常総線の国道125号以南を指す事が多い。しかし、水戸市から東京都区部に通勤する者も、名目上は茨城県に属しているので、「茨城都民」ということになる。但し、宇都宮線（東北線）沿線の古河市から東京都区部に通勤する者は、「埼玉都民」もしくは「栃木都民」と呼ばれる事が一般的である。 背景一般的に「茨城都民」の居住地と目される茨城県南西部と、「鹿行」とも呼ばれる茨城県南東部は、廃藩置県当初は「新治県」という別の県であった。この新治県は、水郷や筑波山に象徴されるように、東京都区部から北方面の近距離観光地として発展した地域でもあり、逆に水戸市をはじめとする旧茨城県（1875年5月6日以前）の地域との繋がりは薄い。利根川に近い常磐線沿線は、県庁所在地の水戸市に行くよりも、利根川を越えた東京都区部の方が近い。特に、利根川のすぐ北側（左岸）の取手市からは、水戸市まで70km以上の距離があるのに対して、東京都区部までは40km以下（取手 - 上野間）である。そして、常磐線沿線から大洗鹿島線沿線や宇都宮線（東北線）沿線を結ぶ東西の連絡線鉄道も、筑波鉄道筑波線（1987年4月1日廃止）と鹿島鉄道線（2007年4月1日廃止）が廃止に追い込まれたように、地域同士の繋がりすら浅くなっている。特にバブル経済で東京都区部の通勤圏が膨脹して以後は、通勤時間が同程度の他の地域と比 ..

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